ЧАС ШУКАЦЬ І ЗДЗІЎЛЯЦЦА Колькасць артыкулаў: 1
Памятаеце тое пачуццё, калі адкрываеш свежы нумар «Тэхнікі — моладзі»?
Пах друкарскай фарбы і прадчуванне тайны... Гэтая рубрыка была вакном у свет, дзе па тайзе блукаюць рэліктавыя істоты, у небе ззяюць агні невядомых караблёў, а гісторыя цывілізацый перапісваецца нанова. «Час шукаць і дзівіцца» — гэта хроніка нявыясненага, архіў парадоксаў і гімн чалавечай цікаўнасці, для якой не існуе межаў.
НАШЫ МУЗЕІ Колькасць артыкулаў: 0
АЎТАМАБІЛЬНЫ МУЗЕЙ ТМ Колькасць артыкулаў: 10
Аўтар артыкулаў і малюнкаў - кандыдат тэхнічных навук Юрый Далматоўскі.
НАШ АВІЯМУЗЕЙ Колькасць артыкулаў: 9
Пад рэдакцыяй:
генерал-маёра авіяцыі, заслужанага лётчыка-выпрабавальніка СССР,
Героя Савецкага Саюза Пятра СЦЕФАНОЎСКАГА.
Кансультант - кандыдат тэхнічных навук Ігар КАСТЭНКА.
Аўтар артыкулаў - інжынер Ігар АНДРЭЕЎ.
Мастакі: Эдуард МАЎЧАНАЎ, Станіслаў ЛУХІН, Аляксандр ЗАХАРАЎ
НАШ ТАНКАВЫ МУЗЕЙ Колькасць артыкулаў: 8
Пад рэдакцыяй: генерал-маёра-інжынера, доктара тэхнічных навук, прафесара Леаніда СЯРГЕЕВА.
Аўтар артыкулаў — інжынер Ігар ШМЯЛЁЎ.
Мастак - Міхаіл ПЯТРОВСКІ.
НАШ АВІЯЦЫЙНЫ МУЗЕЙ (шрубакрылыя) Колькасць артыкулаў: 7
Пад рэдакцыяй: лаўрэата Дзяржаўных прэмій, доктара тэхнічных навук, прафесара ІВАНА БРАТУХІНА, Героя Савецкага Саюза ВАСІЛІЯ КАЛАШЭНКА.
Калектыўны кансультант кафедра «Канструкцыя і праектаванне верталётаў» МАІ.
Аўтар артыкулаў — інжынер ІГОР АНДРЭЕЎ.
Мастак - МІХАІЛ ПЯТРОЎСКІ
НАШ АРТЫЛЕРЫЙСКІ МУЗЕЙ Колькасць артыкулаў: 6
Пад рэдакцыяй:
лаўрэата Ленінскай і Дзяржаўнай прэмій, генерал-лейтэнанта-інжынера Ю. М. АНДРЫЯНАВА.
Калектыўны кансультант: Ваенна-гістарычны музей артылерыі, інжынерных войскаў і войскаў сувязі.
Аўтар - доктар тэхнічных навук, прафесар В. Г. МАЛІКАЎ.
Мастак - В. Н. БАРЫШАЎ.
ЗБРОЯВЫ МУЗЕЙ «ТМ» Колькасць артыкулаў: 6
Аўтары артыкула — Алена Ціхамірава, загадчыца сектара, Ігар Камароў, старшы навуковы супрацоўнік (дзяржаўныя музеі Маскоўскага Крамля).
Мастак - Міхаіл ПЯТРОЎСКІ.
Гістарычная серыя Колькасць артыкулаў: 0
Айчынныя сельскагаспадарчыя машыны Колькасць артыкулаў: 1
У гэтым годзе, па просьбе чытачоў, мы пачынаем новую гісторыка-біяграфічную серыю, прысвечаную айчынным сельскагаспадарчым машынам.
Пад рэдакцыяй:
— Героя Сацыялістычнай Працы, акадэміка Ивана АРТОБОЛЕВСКОГО, намесніка дырэктара ВІСХОМа;
— кандыдата тэхнічных навук Евгения БЕЛЯЕВА;
— Героя Сацыялістычнай Працы, кандыдата тэхнічных навук Константина БОРИНА.
САМАЛЁТЫ САВЕЦКАЙ ГРАМАДЗЯНСКАЙ АВІЯЦЫІ ПЕРШЫХ ПЯЦІГОДАК Колькасць артыкулаў: 3
ВЫКАНОЎВАЮЧЫ ШМАТЛІКІЯ ПРАХАННІ ЧЫТАЧОЎ, РЭДАКЦЫЯ ПРЫСВЯЧАЕ ЧАРГОВЫ ВЫПУСК «ГІСТАРЫЧНАЙ СЕРЫІ» САМАЛЁТАМ САВЕЦКАЙ ГРАМАДЗЯНСКАЙ АВІЯЦЫІ ПЕРШЫХ ПЯЦІГОДАК.
Пад рэдакцыяй: генерал-палкоўніка авіяцыі, заслужанага лётчыка СССР, Героя Савецкага Саюза Міхаіла ГРОМАВА
САВЕЦКАЯ КАСМІЧНАЯ ТЭХНІКА Колькасць артыкулаў: 3
Пад рэдакцыяй: члена-карэспандэнта АН СССР, лаўрэата Ленінскай прэміі Барыса РАЎШЭНБАХА; лётчыка-касманаўта СССР, двойчы Героя Савецкага Саюза, кандыдата тэхнічных навук Валерыя КУБАСОВА; кандыдата тэхнічных навук, лаўрэата Ленінскай прэміі Глеба МАКСІМОВА Рыс. Міхаіла Пятроўскага
ВЫКАНАЮЧЫ ШМАТЛІКІЯ ЖАДАННІ ЧЫТАЛЬНІКАЎ, РЭДАКЦЫЯ ПАСВЯЧАЕ ЧАРГОВЫ ВЫПУСК «ГІСТАРЫЧНАЙ СЕРЫІ» САВЕЦКАЙ КАСМІЧНАЙ ТЭХНІЦЫ.
Электравозы і цеплавозы першых пяцігодак Колькасць артыкулаў: 6
Пад рэдакцыяй інжынера шляхоў зносін В. А. РАКОВА.
Калектыўныя кансультанты: Ленінградскі музей чыгуначнага транспарту, Маскоўскі клуб чыгуначнага мадэліравання.
У новым, 1980 годзе рэдакцыя пачынае чарговы выпуск Гістарычнай серыі ТМ. Па просьбах чытачоў матэрыялы гэтага цыкла прысвячаюцца айчынным электравозам і цеплавозам перыяду першых пяцігодак.
Эксперыментальныя і навукова-даследчыя ракеты Колькасць артыкулаў: 4
Пад рэдакцыяй:
Героя Сацыялістычнай Працы, акадэміка В. П. МІШЫНА; двойчы Героя Савецкага Саюза, лётчыка-касманаўта СССР В. В. АКСЁНАВА.
Калектыўны кансультант:
Дзяржаўны музей гісторыі касманаўтыкі імя К. Э. Цыялкоўскага
Выконваючы шматлікія пажаданні чытачоў, а таксама ў сувязі з 50-годдзем ГІРДа і 20-годдзем першага палёту чалавека ў космас, рэдакцыя прысвячае трынаццаты выпуск Гістарычнай серыі «ТМ» савецкім эксперыментальным і навукова-даследчым ракетам. Аўтар артыкулаў — інжынер Юрый Бірюкоў, мастак Міхаіл Пятроўскі.
Айчынны рачны флот Колькасць артыкулаў: 2
Пад рэдакцыяй прафесара ЗОСІМЫ ШАШКОВА,
галоўнага інжынера Міністэрства рачнога флоту РСФСР ЯЎГЕННА АГЕЕВА.
Калектыўны кансультант:
секцыя гісторыі НТА суднабудаўнічай прамысловасці.
У гэтым годзе па просьбе чытачоў наша гістарычная серыя прысвечана айчыннаму рачному флоту.
Бронеаўтамабілі Колькасць артыкулаў: 2
Гістарычная серыя «TM» гэтага года прысвечана браняваным аўтамабілям.
Пад рэдакцыяй: доктара тэхнічных навук, прафесара, Героя Сацыялістычнай Працы, лаўрэата Ленінскай і Дзяржаўных прэмій Мікалая АСТРОВА; прафесара, палкоўніка-інжынера Уладзіміра МЕДВЕДКОВА.
Калектыўны кансультант: Цэнтральны музей Узброеных Сіл СССР.
АНТАЛОГІЯ ТАЯМНІЧНЫХ ВЫПАДКАЎ Колькасць артыкулаў: 11
«ЧАС - ПРАСТОРА - ЧАЛАВЕК» Колькасць артыкулаў: 3
АДКРЫТАЯ ТРЫБУНА «ТМ» Колькасць артыкулаў: 1
Сёння, калі любая спрэчка імгненнем сыходзіць у сацсеткі, цяжка ўявіць, якую рэдкасць уяўляла сабой гэтая рубрыка ў савецкім часопісе. «Адкрытая трыбуна» была не проста калонкай лістоў — гэта была маленькая выспа свабоднай думкі, дзе інжынеры, студэнты і летуценнікі казалі пра будучыню так, як ім хацелася, а не так, як было пакладзена.
З сучаснага пункту гледжання яна выглядае амаль як прататып форумаў і навукова-тэхнічных кам'юніці: месца, дзе ідэі сутыкаліся, удакладняліся, абрасталі дэталямі - і часам ператвараліся ў нешта рэальнае. Сёння мы бачым у ёй не толькі гістарычны артэфакт, але і напамін пра тое, наколькі важная магчымасць размаўляць аб прагрэсе сумленна і адкрыта.
ТЭХНІКА І СПОРТ Колькасць артыкулаў: 1
НАШЫ ДЫСКУСІІ Колькасць артыкулаў: 1
І зноў дырыжабль... Колькасць артыкулаў: 3
Быць ці не быць дырыжаблю? Калі гэтае пытанне задаць працаўнікам нафтаздабываючай і газавай прамысловасці, пракладчыкам трубаправодаў, будаўнікам, мантажнікам ЛЭП, транспартнікам, а таксама тым, хто працуе ва ўмовах Сібіры. Далёкага Усходу м Крайняй Поўначы. адказ, безумоўна, будзе адназначным і станоўчым.
Хоць наш часопіс неаднаразова звяртаўся да гэтай тэмы (гл. ТМ № 5, 7, 42 за 1963 год; № 7 за 4964 год; № 6 за 1965 год; № 8 за 1968 год; № 8 за 1974 год; № 9 за 1т/2 год; № № 8 за 1975; КЗ 2 за 1976; Усё гучней раздаюцца галасы, якія настойваюць на неабходнасці будаўніцтва дырыжабляў для патрэб народнай гаспадаркі. Асабліва важка прагучалі гэтыя патрабаванні на канферэнцыі, прысвечанай дырыжаблебудаванню, якая праходзіла нядаўна ў Ленінградзе. У гэтым нумары мы пачынаем публікаваць матэрыялы дыскусіі аб праблемах прынцыпова новага віду транспарту.
Акно ў будучыню Колькасць артыкулаў: 1
«Акно ў будучыню» – гэта магчымасць убачыць, якім уяўлялі сабе будучы свет некалькі дзесяцігоддзяў таму.
Сёння асабліва цікава зазірнуць у гэтыя прагнозы: дзесьці яны выглядаюць наіўна і кранальна, дзесьці - дзіўна дакладныя, а часам дзівяць смеласцю інжынернай фантазіі. Гэтая рубрыка - свайго роду машына часу, якая дазваляе зразумець, пра што марылі, чаго чакалі і якім бачылі будучыню людзі той эпохі.
На вокладках часопіса Колькасць артыкулаў: 3
КЛУБ «ТМ» Колькасць артыкулаў: 0
Аднойчы... Колькасць артыкулаў: 5
Розныя рознасці Колькасць артыкулаў: 3
Невядомае пра вядомае Колькасць артыкулаў: 1
Дасье Любазнайкіна Колькасць артыкулаў: 1
Мінулае... Колькасць артыкулаў: 1
Сенсацыі нашых дзён Колькасць артыкулаў: 1
рубрыка аб самых нечаканых і якія інтрыгуюць адкрыццях сучаснай навукі і тэхнікі. Тут факты суседнічаюць з гіпотэзамі, правераныя дадзеныя - з дзёрзкімі здагадкамі, а сённяшнія эксперыменты нярэдка адчыняюць шлях да заўтрашніх прарываў. Мы расказваем пра тое, што ўжо мяняе ўяўленні пра свет, і пра тое, што яшчэ толькі чакае свайго пацверджання, пакідаючы чытачу права на ўласныя высновы.
