Айчынны рачны флот
Пад рэдакцыяй прафесара ЗОСІМЫ ШАШКОВА,
галоўнага інжынера Міністэрства рачнога флоту РСФСР ЯЎГЕННА АГЕЕВА.
Калектыўны кансультант:
секцыя гісторыі НТА суднабудаўнічай прамысловасці.
У гэтым годзе па просьбе чытачоў наша гістарычная серыя прысвечана айчыннаму рачному флоту.
- Падрабязнасці
- Бацькоўская катэгорыя: Гістарычная серыя
- Катэгорыя: Айчынны рачны флот
- Праглядаў: 228
Гісторыкі айчыннага рачнога флоту ўстанавілі, што ў разгар навігацыі 1913 года па рэках і азёрах краіны плавала 4600 параходаў і цеплаходаў розных класаў, а таксама каля 24 тыс. суднаў баржовага тыпу, на долю якіх прыпадала 29 % грузаабароту Расіі.
- Падрабязнасці
- Бацькоўская катэгорыя: Гістарычная серыя
- Катэгорыя: Айчынны рачны флот
- Праглядаў: 51
Пасля завяршэння аднаўлення рачнога флоту ў гады першай пяцігодкі пачаўся перыяд яго рэканструкцыі. Цяпер перад караблебудаўнікамі стаяла задача не толькі папоўніць параходствы суднамі савецкай пабудовы, але і смела ўкараняць перадавую тэхніку, якая дазваляла скараціць тэрміны будаўніцтва судоў, зменшыць расход дэфіцытнага металу і, адпаведна, выдаткі на іх. Адным з прагрэсіўных спосабаў у тыя гады была электразварка.
