Krajowa flota rzeczna
Pod redakcją profesora Zosimy Szaszkowa,
głównego inżyniera Ministerstwa Floty Rzecznej RFSRR, Jewgienija Agejewa.
Konsultant zbiorowy:
Sekcja Historyczna Stowarzyszenia Naukowo-Technicznego Przemysłu Okrętowego.
W tym roku, na prośbę naszych czytelników, nasza seria historyczna poświęcona jest krajowej flocie rzecznej.
- Szczegóły
- Nadrzędna kategoria: Seria historyczna
- Kategoria: Krajowa flota rzeczna
- Odsłon: 80
Historycy krajowej floty rzecznej ustalili, że w szczytowym okresie nawigacji w 1913 roku po rzekach i jeziorach kraju pływało 4600 parowców i statków motorowych różnych klas oraz około 24 tys. jednostek typu barkowego, na które przypadało 29% obrotu towarowego Rosji.
Czytaj więcej: Statek do przewozu ładunków suchych „Georgia”
- Szczegóły
- Nadrzędna kategoria: Seria historyczna
- Kategoria: Krajowa flota rzeczna
- Odsłon: 46
Po zakończeniu odbudowy floty rzecznej w latach pierwszego planu pięcioletniego rozpoczął się okres jej rekonstrukcji. Przed stoczniowcami stanęło wówczas zadanie nie tylko uzupełnienia floty statkami budowy radzieckiej, lecz także śmiałego wdrażania nowoczesnej techniki, pozwalającej skrócić terminy budowy jednostek, zmniejszyć zużycie deficytowego metalu, a tym samym obniżyć koszty. Jedną z najbardziej postępowych metod tamtych lat było spawanie elektryczne.
