Nasz magazyn od kilku lat publikuje materiały dotyczące historii techniki, ilustrowane dokładnymi kolorowymi wizerunkami pojazdów wojskowych i broni strzeleckiej z czasów Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, żaglowców i statków nowoczesnych, samochodów i parowozów.
W odpowiedzi na liczne prośby czytelników i kolekcjonerów zainteresowanych lotnictwem „TM” otwiera nowy dział historyczny magazynu „Nasze Muzeum Lotnictwa”, którego każda publikacja poświęcona będzie maszynom latającym określonej klasy, okresu, i najważniejszych wydarzeń w historii lotnictwa. Czytelnicy zapoznają się z samolotami, helikopterami, wiatrakowcami i innymi urządzeniami reprezentującymi ponad 70 lat dynamicznej historii lotów. „Eksponatami” naszego muzeum będą wyłącznie zbudowane, przetestowane i oblatane próbki, z których wiele otwiera się wraz z pierwszym w historii samolotem naturalnej wielkości zbudowanym przez naszego wybitnego rodaka Aleksandra Fedorowicza Mozhaisky.
Chociaż laury projektantów i testerów pierwszego na świecie samolotu przypadły braciom Wright, za ich „współautorów” można uznać wielu znanych i nieznanych naukowców oraz wynalazców Nowego i Starego Świata. Anglik Keighley podał podstawowe uzasadnienie istnienia maszyny latającej cięższej od powietrza, jego rodacy Henson i Stringfellow opracowali pierwszy projekt samolotu, Mozhaisky, a następnie francuski inżynier Ader zbudowali samoloty naturalnej wielkości, Niemiec Lilienthal jako pierwszy opanował technika pilotowania pojazdu niezmotoryzowanego. Ogromną rolę w rozwoju „nowonarodzonego” lotnictwa odegrały prace teoretyczne wybitnego rosyjskiego naukowca N. Żukowskiego i idee lotnicze K. Ciołkowskiego.
Składając hołd pionierom lotnictwa w Naszym Muzeum Lotnictwa, pamiętamy także o tych, których sukcesy i błędy przybliżyły pierwsze starty.